Cadena Moto Paso 520 / 120 O-ring Orrinada Dorada Cassarella

Descripción

En Jagura Motos Cadena cassarella 520 / 120 O´RING ORRINADA dorada
cadena tipo solid bush (BUJE SOLIDO) la cual tiene como característica principal que sus bujes o rodillos no tienen costura soldada, lo que las hace mas resistentes al estiramiento y por ende mas duraderas que otras cadenas con rodillos o bujes con costura.

La cadena de moto con O-rings es un tipo de cadena diseñada específicamente para motocicletas que incluye pequeños anillos de goma en su construcción. Estos anillos de goma, llamados O-rings debido a su forma, están ubicados entre los rodillos y las placas laterales de la cadena. Los O-rings sirven para mantener la lubricación interna y proteger las partes móviles de la cadena del polvo, suciedad y otros contaminantes.

Beneficios de las Cadenas con O-rings

Mayor Durabilidad: Los O-rings ayudan a retener la grasa dentro de los eslabones, lo que reduce el desgaste y prolonga la vida útil de la cadena.

Menor Mantenimiento: Debido a la protección adicional que proporcionan los O-rings, estas cadenas requieren menos mantenimiento y lubricación frecuente en comparación con las cadenas estándar.

Resistencia a los Elementos: Los O-rings protegen contra la entrada de agua, polvo y otros contaminantes, lo que es especialmente útil para motocicletas que se usan en condiciones adversas o fuera de carretera.

El mantenimiento adecuado de una cadena de moto con O-rings es crucial para garantizar su longevidad y rendimiento. Aquí tienes algunos consejos y prácticas recomendadas para cuidar este tipo de cadena:

1. Limpieza Regular
Frecuencia: Limpia la cadena cada 500-1000 km, o más a menudo si conduces en condiciones sucias o mojadas.

Productos: Usa un limpiador de cadenas específico que sea seguro para O-rings. Evita productos agresivos como gasolina aceite o disolventes fuertes, que pueden dañar los O-rings.

Método: Utiliza un cepillo de cerdas suaves o un cepillo de cadena para eliminar la suciedad y los residuos. Asegúrate de limpiar bien entre los eslabones.

2. Lubricación Adecuada

Frecuencia: Lubrica la cadena después de cada limpieza y después de conducir bajo la lluvia o en condiciones muy húmedas.

Productos: Usa un lubricante específico para cadenas con O-rings. Estos lubricantes están formulados para penetrar en los eslabones y proporcionar una capa protectora sin dañar los O-rings.

Método: Aplica el lubricante en la parte interna de la cadena (la que hace contacto con los engranajes) mientras giras la rueda trasera para asegurar una cobertura uniforme.

3. Tensión Correcta
Verificación Regular: Revisa la tensión de la cadena cada 500 km o según el manual del propietario.

Ajuste: La cadena debe tener un poco de holgura, generalmente entre 2-3 cm, pero consulta el manual de tu motocicleta para las especificaciones exactas.

Método: Utiliza las herramientas y el procedimiento recomendado en el manual para ajustar la tensión correctamente. Una cadena demasiado tensa puede dañar los O-rings y los engranajes, mientras que una cadena demasiado floja puede salirse.

4. Inspección Visual

Frecuencia: Inspecciona la cadena visualmente durante cada limpieza.

Qué Buscar: Busca signos de desgaste excesivo, eslabones rígidos, O-rings dañados o faltantes, y cualquier señal de corrosión.

Acción: Si encuentras eslabones rígidos, lubrica y trabaja esos eslabones para aflojarlos. Si los O-rings están dañados o faltan, considera reemplazar la cadena.

5. Condiciones de Conducción

Evitar: Trata de evitar conducir en condiciones extremadamente sucias o mojadas cuando sea posible, ya que esto puede acelerar el desgaste de la cadena.

Protección: Si conduces en condiciones adversas, realiza el mantenimiento de la cadena con mayor frecuencia.

Siguiendo estos consejos, puedes asegurarte de que tu cadena de moto con O-rings funcione de manera óptima y tenga una larga vida útil. Un mantenimiento regular no solo protege la cadena, sino también otros componentes críticos de la transmisión de tu motocicleta.